Savannah Riverから望む景色

崖と川

Savannahは1733年にSavannah River沿いに設立され、James Oglethorpe将軍と最初の入植者たちはYamacraw Bluffに上陸しました。市域の川は潮の満ち引きがあり、Savannahは大西洋から約20マイル上流に位置しています。船がまず見せるのは崖です。市は水面より高い土地に広がり、River Streetはその麓に沿って走っています。このリストの他のすべては、その高低差から生まれています。

タルマッジ・メモリアル・ブリッジ

この橋はダウンタウン・サバンナとハッチンソン島の間で川を渡ります。現在の斜張橋は1991年に完成しました。外洋航路の船舶のために185フィートの垂直航路クリアランスを確保しており、これは外洋船が川を遡ってサバンナ港へ向かうため重要なことです。

ハッチンソン島と港

水を隔てた先に広がるハッチンソン島は、バック川がサバンナ川から分岐する地点に形成されました。オグルソープの知人であったアーチボルド・ハッチンソンにちなんで名付けられ、その土地利用は主に工業用で、多くがサバンナ港を支えています。港の施設は川の両岸に連なっています。港へ向かう、あるいは港から出る大型タンカーやコンテナ船が、リバー・ストリート遊歩道のすぐそばを通過することもあります。

潮汐と河口がもたらすもの

サバンナ川は市街地付近では潮汐の影響を受けます。サバンナの下流では川が河口へと広がり、やがて大西洋へ注ぎます。河口が海と出会うこの一帯はタイビー・ローズと呼ばれています。潮の満ち引きは水面の表情やドックに停泊する船の様子を変え、航路や見どころの順序が決して固定されない理由の一つでもあります。船長とクルーがその夜に航路を決め、港の施設は川の両岸に連なっています。

リバー・ストリートとファクターズ・ウォーク

南岸はかつての綿花積み出し用の水辺です。往時のキング・コットン倉庫群のテラスがリバー・ストリートからせり上がり、ベイ・ストリート沿い建物の産業用の裏手部分が続き、ファクターズ・ロウは綿花ブローカーが取引を交わした赤レンガ造りの崖沿いの建物群でした。その上をファクターズ・ウォークが走り、高さ平均19フィート、約0.75マイルに及ぶバラスト石の擁壁が連なっています。今日のイースト・リバー・ストリートは、その大部分がレストラン、カフェ、工芸品店で構成されています。

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市庁舎のドーム

サバンナ市庁舎は石灰岩と花崗岩で造られたルネサンス・リバイバル様式の建築で、銅製のドームには金箔が施されています。リバー・ストリートは市庁舎とヤマクロー・ブラフの下を通っているため、ウォーターフロントから見上げる際に金色のドームは便利な目印となります。

ウェイビング・ガール

フローレンス・マータスは、サバンナ港に出入りする船を自ら進んで出迎えました。昼はハンカチを、夜はランタンを、川沿いにある兄の小屋から振り続けたのです。彼女の像はサバンナの歴史あるリバーフロントに立っています。伝説によれば、見張りを続けた年月の間に一隻の船も見逃さなかったといいます。

桟橋に停泊するリバーボート

PS Georgia QueenやPS Savannah River Queenなどのリバーボートがリバー・ストリート沿いに停泊し、そこから無料のベルズ・フェリーが川を渡ります。ディナークルーズも外輪船と同じドックエリアから出発するため、ウォーターフロントに係留された船々は、乗船前から眺められる景観の一部となっています。外輪は現在も一部の遊覧船や水上レストランで使用されています。

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