Savannah Nehri'nde çarklı vapurlar

Bir çarklı vapur nedir

Çarklı vapur, tekneyi suda ilerletmek için çarkları döndüren bir buhar motoruyla çalışan buharlı gemi veya buharlı teknedir. Çark, dış kenarına düzenli aralıklarla yerleştirilmiş kanatları olan büyük bir çelik iskelet tekerleğidir ve alt çeyreği kadar bir kısmı su altında hareket eder. On dokuzuncu yüzyılın başlarında çarklar, buharla çalışan tekneleri ilerletmenin başlıca yöntemiydi. On dokuzuncu yüzyılın sonlarına gelindiğinde çarklı tahrik, özellikle dalgalı veya açık sularda daha verimli olan vida pervanesi tarafından büyük ölçüde geride bırakılmıştı.

Yan çarklı veya kıç çarklı

Üç tür bulunur: yan çarklılar, her iki yanında gemi ortasında bir çark bulunanlar; kıç çarklılar, arka tarafta tek bir çark bulunanlar; ve nadiren içten çarklılar. En eski buharlı gemiler yan çarklıydı. Kıç çarklı gemiler en çok Kuzey Amerika'da, özellikle Mississippi Nehri'nde hizmet gördü. Yan çarklı gemiler daha manevra kabiliyetli olabilir, çünkü bazıları çarkları farklı hızlarda hareket ettirebilir ve bu da onları daha dar, kıvrımlı nehirlerde popüler hale getirmiştir.

Mississippi'den Savannah'a

Mississippi Nehri'nde çalışan ilk Amerikan çarklı buharlı gemisi on dokuzuncu yüzyılın başlarında New Orleans'tan seferlere başladı ve Mississippi sistemindeki gemiler için buharlı gemi tabiri yerleşti. Savannah Nehri'nin de kendine özgü bir buharlı gemi dönemi vardı. On dokuzuncu yüzyılda kumlu nehir yatağı sık sık değişerek çok sayıda buharlı gemi kazasına yol açtı ve o yüzyıl boyunca müreffeh bir liman kenti olan Savannah, pamuk ticaretini nehre borçluydu.

SS Savannah

Atlantik'i aşan uzun bir okyanus yolculuğu yapan ilk çarklı buharlı gemi, 1819'da inşa edilen SS Savannah'dır. 1819'da Georgia eyaletinin Savannah limanından Liverpool'a doğru yola çıkmıştır. Bu, Atlantik'in ilk motorlu geçişiydi; ancak gemi, yardımcı buhar makinesine sahip bir yelkenli olarak inşa edilmiş ve rüzgârlar elverişli olduğunda kullanılmak üzere tam bir yelken donanımı taşımıştır, zira yolculuğunu yalnızca motor gücüyle tamamlayamıyordu.

Günümüzün çarklı vapurları

Çarklı tekneler, gezi tekneleri ve yüzen restoranlar olarak hizmet veren bazı gemilerde kullanılmaya devam ediyor ve bunlar arasında genellikle dizel motorlu replika gemiler de yer alıyor. Savannah'da PS Georgia Queen ve PS Savannah River Queen, Belles Ferry ile birlikte River Street'in yanında demirliyor. İşletmenin sitesi Georgia Queen'i, çok katlı ve zarif yemek alanlarına sahip bir çarklı nehir gemisi olarak tanımlıyor; bu da akşam yemeği kruvaziyeri formatına karşılık geliyor.

Georgia Queen ve Savannah River Queen

Operatörün sitesinde iki nehir gemisinin adı geçiyor: Savannah River Queen ve Georgia Queen. Georgia Queen'in çok katlı ve zarif yemek alanlarına sahip bir çarklı nehir gemisi olduğu belirtiliyor; Savannah River Queen'in de bir çarklı nehir gemisi olduğu ifade ediliyor. Wikipedia ise her ikisini de River Street'te demirli çarklı buharlı gemiler olarak listeliyor. Açık büfe akşam yemeği turunun biletinde gemi adı belirtilmeden yalnızca "nehir gemisi" deniyor; dolayısıyla o gece sizi taşıyacak gemi operatör tarafından teyit edilir.

Bir paddlewheel akşamı seçmek

Paddlewheel'i sizi taşıyan tekneyle ilgili bir vaat olarak değil, atmosferin bir parçası olarak görün. Bilette nehir teknesi yazar ve belirli bir tekne adı belirtilmez; işletmenin iki teknesi erişim açısından farklıdır, çünkü birinde asansör varken diğerinin üst katlarına asansör yoktur. Bu sizin için önemliyse erişim notlarını kontrol edin ve üç akşamdan hangisinin size uygun olduğunu öğrenmek için rezervasyon rehberini okuyun.

Sonraki: Savannah akşam yemeği kruvaziyeri: nasıl seçilir