Raderboten op de Savannah River

Wat een raderboot is

Een raderstoomboot is een stoomschip of stoomboot die wordt aangedreven door een stoommachine die schepraderen aandrijft om het vaartuig door het water voort te stuwen. Het scheprad is een groot stalen raamwerk met regelmatig verdeelde bladen langs de buitenrand, waarvan ongeveer het onderste kwart onder water draait. In het begin van de negentiende eeuw waren schepraderen de overheersende manier om stoomboten voort te stuwen. Tegen het einde van de negentiende eeuw werd de raderaandrijving grotendeels verdrongen door de schroefpropeller, die efficiënter is, vooral in ruw of open water.

Zijwiel of achterwiel

Er zijn drie types: sidewheel, met een schoepenrad midscheeps aan elke kant; sternwheel, met één rad aan de achterkant; en, zelden, inboard. De vroegste stoomschepen waren sidewheelers. Sternwheelers werden het meest gebruikt in Noord-Amerika, vooral op de Mississippi River. Sidewheelers zijn mogelijk wendbaarder, omdat sommige de schoepen met verschillende snelheden kunnen laten draaien, en dat maakte ze populair op smallere, kronkelende rivieren.

Van de Mississippi naar Savannah

De eerste raderstoomboot op de Mississippi in de Verenigde Staten voer in het begin van de negentiende eeuw vanuit New Orleans, en de term 'steamboat' bleef hangen voor schepen op het Mississippistelsel. Ook de Savannah River kende haar eigen stoomboottijdperk. In de negentiende eeuw veranderde de zanderige riviergeul regelmatig, wat talrijke ongelukken met stoomboten veroorzaakte, en Savannah, een welvarende zeehaven gedurende die hele eeuw, was voor haar katoenhandel afhankelijk van de rivier.

De SS Savannah

De eerste raderstoomboot die een lange oceaanreis over de Atlantische Oceaan maakte, was de SS Savannah, gebouwd in 1819. Zij vertrok in 1819 vanuit de haven van Savannah, Georgia, naar Liverpool. Dit was de eerste gemotoriseerde oversteek van de Atlantische Oceaan, hoewel zij was gebouwd als zeilschip met een stoomhulpmotor en een volledige zeiluitrusting voerde voor gunstige wind, omdat zij de reis niet uitsluitend op eigen kracht kon voltooien.

Raderboten vandaag

Schepraderen worden nog steeds gebruikt door sommige schepen die als excursieboten en drijvende restaurants varen, waaronder replica's die vaak op diesel rijden. In Savannah liggen de PS Georgia Queen en de PS Savannah River Queen aangemeerd langs River Street, samen met de Belles Ferry. De site van de exploitant beschrijft de Georgia Queen als een raderstoomboot met meerdere dekken en elegante eetruimtes, het format van een avonddinercruise.

De Georgia Queen en de Savannah River Queen

De site van de exploitant noemt twee rivierboten, de Savannah River Queen en de Georgia Queen. De Georgia Queen wordt een raderstoomboot met meerdere dekken en elegante eetruimtes genoemd, en de Savannah River Queen is volgens de site eveneens een raderstoomboot. Wikipedia vermeldt beide als raderstoomboten aangemeerd aan River Street. Het ticket voor de buffetdinnercruise spreekt van een rivierboot zonder een naam te noemen, dus welk schip u die avond vaart, wordt door de exploitant bevestigd.

Een avond met scheprad kiezen

Beschouw het scheprad als deel van het decor, niet als een belofte over de boot die u vervoert. Het ticket vermeldt een rivierboot zonder een schip te noemen, en de twee boten van de exploitant verschillen in toegankelijkheid: de ene heeft een lift en de andere heeft geen lift naar de bovenste niveaus. Controleer de toegankelijkheidsinformatie als dat van belang is, en lees de boekingsgids om te bepalen welke van de drie avonden bij u past.

Lees verder: Dinercruise in Savannah: zo maakt u de juiste keuze